İzmir’de 1,5 milyon ton dip çamuru çıkarıldı, rota Körfez’in kuzeyine çevrildi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi’nde su sirkülasyonunu artırmak, sığlaşmayı önlemek ve deniz ekosistemini iyileştirmek için 16 Aralık 2024’te başlattığı dip tarama çalışmalarında bugüne kadar 1.503.785 ton malzeme çıkardı. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki çalışmaları tamamlayan ekipler, altı gemiden oluşan filo ile Körfez’in kuzey aksına yöneldi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, çalışmanın Çiğli Sasalı açıklarında sürdüğünü, gemilerin Sasalı’nın yaklaşık 1,5 mil açığında çalıştığını ve çıkarılan malzemenin izinli alanlara taşındığını belirtti.

Çalışmanın kapsamı ve hedefleri

Proje, Körfez’deki su dolaşımını kısıtlayan sığlaşma sorununu gidermeyi amaçlıyor. 150 personel ve iki çamur kazı ile dört çamur taşıma gemisinden oluşan ekip, deniz tabanında kanal açarak doğal su akışını güçlendirmeyi hedefliyor. Bazı bölgelerde su derinliğinin 20–30 santimetreye kadar düştüğü tespit edilen alanlarda yapılacak taramalarla hedeflenen kanal derinliği 4 metre olarak planlandı.

Uygulama ve taşımaya ilişkin yöntem

Deniz tabanından kazılan malzeme, çamur kazı gemilerinden çamur taşıma gemilerine aktarılıyor ve önceden izin alınmış döküm sahalarına naklediliyor. Çalışma kapsamında çevresel etkiyi azaltmak için izin prosedürlerine ve çevre koruma kurallarına uyulduğu; ayrıca deniz canlılarının korunması için gerekli önlemlerin alındığı ifade edildi. Yetkililer, bölgede gözlenen su rengindeki değişimin ve deniz canlılarındaki olumlu etkilerin memnuniyet verici olduğunu aktardı.

Son durum ve bundan sonra ne olacak?

Peynircioğlu Deresi çıkışındaki taramalar tamamlanmış olup ekipler Çiğli Sasalı açıklarında ikinci etap çalışmalarına başladı. Proje ilerledikçe su sirkülasyonundaki iyileşme ve ekosistemdeki olumlu değişimler takip edilecek. Yetkililer, çalışmanın sonraki aşamalarında da aynı yöntemlerin uygulanacağını ve çıkarılan malzemenin mevzuata uygun şekilde yönetilmeye devam edeceğini bildirdi.