İzmir Metrosu’nda ray değişimi: 1 Nisan’dan beri 844 metre

İzmir’in kent içi raylı sisteminde güvenliği ve işletme sürekliliğini sağlamak amacıyla İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen yenileme çalışmaları devam ediyor. 1 Nisan 2024 tarihinden bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değiştirildi; son olarak Konak ile Üçyol istasyonları arasında 190 metre ray yenilendi. İşlemler genellikle gece seferleri sona erdikten sonra yapılıyor ve sabah ilk sefer öncesinde hattın hizmete hazır hale getirilmesi sağlanıyor. Yenilemeler, hattın performansını korumak ve olası arızaları, hız kısıtlamalarını engellemek için planlı biçimde yürütülüyor.

Yenilenen ray ve makas detayları

Yapılan çalışmalarda Ege Üniversitesi–Evka 3 arasında toplam 576 metre ray değiştirilirken, hattın farklı noktalarında ayrıca 78 metre tekli ray değişimi gerçekleştirildi. Çalışmalar kapsamında dört komple makas takımı, altı makas göbeği ve bir makas dili de yenilendi. Bu müdahaleler, trenlerin güvenli geçişini sağlamak için kritik noktalarda yapılmış teknik iyileştirmelerdir.

Çalışmanın amacı ve işleyişi

Ray ve makasların zamanla aşınması, yoğun işletme koşulları, dinamik yükler ve çevresel etkiler nedeniyle performans düşüşlerine yol açabiliyor. Düzenli yenileme ve bakım çalışmaları, seferlerin aksamaması, hız kısıtlamalarının uygulanmaması ve yolcu güvenliğinin korunması açısından önem taşıyor. Yenileme çalışmaları gece vardiyalarında, yolcu seferleri bittikten sonra planlanarak, sabah hattın tekrar hizmete açılmasıyla tamamlanıyor.

İlerleyen süreç

Belediye yetkilileri, ray ve makas yenileme programının önümüzdeki günlerde de süreceğini bildiriyor. Planlı bakım takvimi doğrultusunda hattın performansının korunmasına yönelik müdahaleler belirli periyotlarla tekrarlanacak. Yolcuların güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlamaya yönelik bu çalışmaların, uzun vadede işletme maliyetlerini ve acil onarım gereksinimlerini azaltması hedefleniyor.