Irak’ın 25 Tanker İddiasına Suudi Arabistan’dan Yalanlama

Irak ile Suudi Arabistan arasında petrol taşımacılığı üzerinden karşılıklı açıklamalar geldi. Irak Petrol Bakanı Basım Muhammed Hudayr ile Irak Petrol Pazarlama Şirketi (SOMO) Başkanı ve Genel Müdürü Ali eş-Şatri, Irak Meclisi’ndeki oturumda Suudi Arabistan’ın 25 petrol tankeri satın aldığını ve bu durumun Irak petrolünün taşıma maliyetlerindeki artışla bağlantılı olduğunu ileri sürdü. Suudi Arabistan Enerji Bakanlığı ise söz konusu tankerlere ilişkin iddianın gerçeği yansıtmadığını açıkladı.Irak tarafı taşıma maliyetlerindeki artışa dikkat çektiIraklı yetkililerin açıklamalarına göre, petrol taşıma maliyetleri varil başına 26 dolardan 37 dolara yükseldi. Irak tarafı, Suudi Arabistan’ın yaklaşık 4,5 milyar dolar değerinde olduğu öne sürülen 25 tankeri satın almasının bölgedeki tanker arzını etkilediğini ve maliyetlerdeki artışla bağlantılı olduğunu savundu.Bu açıklamalar Irak Meclisi’ndeki oturum sırasında gündeme gelirken, iddianın Suudi Arabistan tarafından kabul edilmediği belirtildi.Suudi Arabistan: “Bilgi doğru değil”Suudi Arabistan Enerji Bakanlığı yaptığı açıklamada, 25 petrol tankerinin satın alındığı yönündeki iddianın doğru olmadığını bildirdi. Bakanlık ayrıca petrol taşıma maliyetlerindeki sert yükselişin farklı faktörlerden kaynaklandığını savundu.Riyad yönetimine göre bölgede yaşanan askeri gerilim, gemilere yönelik saldırılar ve Hürmüz Boğazı’ndaki seyrüsefer aksaklıkları, deniz taşımacılığında riskleri artırdı. Bunun sonucunda sigorta maliyetlerinin yükseldiği ve bölgede çalışmaya hazır tanker sayısının azaldığı ifade edildi.Suudi Arabistan Enerji Bakanlığı, bölgedeki şartların deniz taşımacılığı maliyetlerini olağanüstü seviyelere çıkardığını belirterek, Irak petrolünün taşıma maliyetlerindeki artışı Suudi Arabistan’ın tanker satın almasına bağlamanın gerçek nedenleri yansıtmadığını savundu.Petrol taşımacılığında Hürmüz Boğazı etkisiBölgedeki deniz taşımacılığı, Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik ve seyrüsefer sorunlarından doğrudan etkileniyor. Reuters’ın deniz trafiğine ilişkin verilerine göre boğazdan geçen ticari gemi sayısında savaş öncesi döneme kıyasla ciddi düşüş yaşandı. Bu durum Körfez ülkelerinin petrol ihracat rotaları üzerinde de baskı oluşturuyor.Dolayısıyla mevcut tartışmada Irak’ın tanker alımına ilişkin iddiası ile Suudi Arabistan’ın resmi yalanlaması birbirinden ayrı değerlendirilirken, petrol taşıma maliyetlerindeki artışın nedenleri konusunda tarafların farklı açıklamaları bulunuyor.