Elektrikli Araçlara Yol Vergisi mi Geliyor? Türkiye’de Son Durum

Elektrikli araçların dünya genelinde hızla yaygınlaşması, devletlerin otomobillerden elde ettiği vergi gelirlerinin geleceğini de gündeme taşıdı. Benzin ve motorin üzerinden alınan vergilerin elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla azalabileceği değerlendirilirken, bazı ülkelerde kilometre bazlı yol kullanım ücretleri uygulanmaya veya planlanmaya başladı.Sözcü’nün 22 Eylül 2026 tarihli haberinde de bu gelişmeler ele alınırken, Fransa başta olmak üzere farklı ülkelerde elektrikli araçlardan alınabilecek yeni kullanım bazlı ücretler tartışılıyor. Ancak bu gelişme, Türkiye’de elektrikli araç sahiplerine yeni bir yol vergisi getirildiği anlamına gelmiyor.Elektrikli araçlar için kilometre bazlı sistemler gündemdeElektrikli otomobillerde yakıt tüketimi bulunmadığı için akaryakıt üzerinden alınan vergilerden elde edilen gelir azalıyor. Bu nedenle bazı ülkeler, araçların ne kadar yol yaptığı üzerinden ücretlendirme modellerini değerlendiriyor.Yeni Zelanda’da elektrikli araçlar 2024’ten itibaren Yol Kullanım Ücreti sistemine dahil edildi. Sürücüler belirli kilometre dilimleri üzerinden ödeme yapıyor.İzlanda’da ise elektrikli ve hidrojenli araçlar için 2024’te başlayan kilometre bazlı sistem, 2026 itibarıyla içten yanmalı motorlu araçları da kapsayacak şekilde genişletildi.Birleşik Krallık’ta da 2028’den itibaren elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için kilometre bazlı ücret uygulanmasına yönelik plan bulunuyor.Fransa’da vergi gelirleri tartışılıyorFransa’da tartışmanın temelinde elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte akaryakıt vergilerinden elde edilen gelirin geleceği bulunuyor.Sözcü’nün aktardığı değerlendirmeye göre Fransa’da 2024 yılında binek otomobillerden alınan özel tüketim vergisi ve KDV yaklaşık 24 milyar euro gelir sağladı. Elektrikli araçların filodaki payının yükselmesi halinde bu gelir kaynağının azalabileceği öngörülüyor.Ancak Fransa’da da kilometre bazlı yeni bir vergi konusunda haber tarihi itibarıyla kesinleşmiş bir uygulama bulunmadığı belirtiliyor.Türkiye’de elektrikli araçlara yol vergisi gelecek mi?Türkiye açısından en önemli nokta burada ortaya çıkıyor.Türkiye’de elektrikli araçlara kilometre başına yeni bir “yol vergisi” getirileceğine ilişkin açıklanmış kesin bir düzenleme bulunmuyor. Dolayısıyla başka ülkelerde uygulanan veya tartışılan modellerin Türkiye’de de uygulanacağı sonucuna ulaşmak şu aşamada doğru değil.Elektrikli otomobiller ise Türkiye’de mevcut vergi sisteminin tamamen dışında değil. Gelir İdaresi Başkanlığı’nın 2026 Motorlu Taşıtlar Vergisi rehberinde elektrikli otomobiller için motor gücü ve taşıt değeri üzerinden MTV hesaplamasına ilişkin örnek yer alıyor. Örneğin 75 kW gücündeki, 1 milyon 100 bin lira taşıt değerine sahip 2024 model tamamen elektrikli bir otomobil için 2026 MTV tutarı 3 bin 7 lira olarak hesaplanıyor.Bu nedenle “elektrikli araçlar vergiden tamamen muaf” şeklindeki değerlendirmeler de mevcut mevzuat açısından doğru değil.Elektrikli araç sayısı arttıkça tartışma büyüyebilirTürkiye’de elektrikli otomobil pazarı da hızlı şekilde büyüyor. Elektrikli araçların toplam araç parkındaki payının artması, ilerleyen dönemde devletin otomotiv kaynaklı vergi gelirlerini nasıl şekillendireceği konusunu daha önemli hale getirebilir.Ancak bugün itibarıyla Türkiye için açıklanmış yeni bir kilometre bazlı elektrikli araç vergisi bulunmuyor. Yeni bir düzenleme yapılması halinde bunun kanun, Cumhurbaşkanı Kararı veya ilgili mevzuat değişikliğiyle resmileşmesi gerekiyor.Dolayısıyla “elektrikli araçlara yol vergisi geliyor” başlığı şu aşamada Türkiye için kesinleşmiş bir uygulamayı değil, dünyada elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla ortaya çıkan yeni vergilendirme tartışmasını ifade ediyor.